这时候船只已经严重倾斜了。乔治 柯克伯恩勋爵他们赶紧上了救生艇，当他们走到救生艇旁边的时候，这条船已经倾斜得在甲板上行走一不留神就会摔倒的地步了。

    救生艇刚被放到海面上，是大家就一起努力划动它远离正在迅速倾斜的“克雷西”号——这么大的船一旦沉没了，会在海面上形成一个不小的漩涡，将周围的东西都带到海底下去的。

    救生艇还在不停地放下，但是更多的水兵们已经自己随便抱个什么东西就跳了下来——船只倾斜得太快，等着上救生艇肯定是来不及了的。

    

    水兵们一入水，就拼命地往远处游，想要尽可能距离正在沉没的战舰远一点。一些救生艇也尽可能的将那些水兵们拉过来直到完全装不下了为止。

    在远处，“希望号”装甲巡洋舰也加速赶来，好救援那些水手。她在距离“克雷西”大约一千米左右的地方停了下来，放下了所有的救生艇，去救援那些水兵。

    乔治 柯克伯恩勋爵他们也被送到了“希望号”上。当乔治 柯克伯恩勋爵登上“希望号”的甲板的时候，正好可以看到“克雷西”号的船尾高高的翘了起来，露出了两个闪闪发光的黄铜的螺旋桨。

    “克雷西”号的船头继续下沉，船尾继续向上抬起，最后以四十五度角斜斜的立在海面上。同时一种类似于火车鸣笛的高亢而尖利的声音传进了大家的耳朵——这是被封闭在船体中的空气，在海水的压迫下，从船只的缝隙中高速喷出的时候发出的声音。

    就在这声音中，又夹杂着各种噼噼啪啪，嘎吱嘎吱的声音，这是船体结构正在被自身的自重拉弯压垮的声音。紧接着就是一声巨响，“克雷西”号从中间断裂开来，后半个船身狠狠地砸在海面上溅起巨大的浪花。就连“希望号”也跟着摇晃了起来。

    随着浪花溅落，海面上便只剩下了一个巨大的漩涡，其他的什么都没有了。

    “希望号”装甲巡洋舰又花了一段时间，将落水的水兵们救了上来，然后便和装甲巡洋舰“凶猛号”一起返回位于利物浦的港口。在返程的途中，“凶猛号”的蒸汽机发生故障爆炸，又死了四十多人。最后还是“希望号”将他拖了回去。

    这一战之后，整个英国本土舰队，便只剩下“希望号”一条船还有战斗力。不过整个英国海军却也没有再次挑战法国的海权的力量了。

    当然，这并不是“希望号”的故事的结束。战争结束后，英国政府将“希望号”作为赔款的一部分赔给了美国人。于是这条参加过“北海海峡大战”的英国军舰，就成了美国海军舰队的旗舰。

    这条船刚刚抵达美国，就碰上了因为北方几个州闹分裂而引发的战争。“希望号”，嗯，那个时候已经改名叫“七月四日号”了。嗯，“七月四日号”便受命率领联邦舰队，前去封锁北方叛乱的“美利坚联盟国”的港口纽约。这是他在美国舰队的第一次作战任务。然后舰队就在纽约外海遭遇飓风，“七月四日号”毫发无损，但其他舰船全部沉没。当然，“七月四日号”再一次救起了大量的落水者。

    也因为这次飓风，使得南方的美利坚合众国对北方的美利坚联盟国的海上封锁彻底失败。最后导致美国终于分裂成了两个国家。为了纪念这次飓风，北方的美利坚联盟国甚至还设立了一个第二感恩节，向飓风表示感恩。当然这都是后话了。

    关于“北海海峡海战”很有意思的一点就是，这一战是双输的一战。据说在法国，当拿破仑执政听到关于战役的过程